日前,根據(jù)長海危防明電【2020】384號文通知,宜昌交運長江游輪有限公司在長江海事局主辦的2020年度“綠色航運公司及船舶評選活動”中,成為長江海事局管理轄區(qū)七家“綠色航運公司”之一。
長期以來,交運長江游輪公司始終堅持生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展的戰(zhàn)略方針,認真解讀、深化習(xí)近平總書記“長江大保護”指示精神,結(jié)合公司實際,努力探索綠色生產(chǎn)改革,在節(jié)能減排和污染防治方面踐行國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當。
公司所屬船舶按照長江干線標準化船型設(shè)計建造,并選用新型節(jié)能環(huán)保設(shè)施設(shè)備,實現(xiàn)降低能耗30%以上;為更好地保護“綠水青山”,在原有船舶生活污水處理排放的基礎(chǔ)上,不吝投入開展船舶零排放設(shè)計研究和配套改造,并積極推進交運集團各港口接收系統(tǒng)設(shè)計研究改造,在宜昌地區(qū)率先實現(xiàn)船舶生活污水零排放,起到良好的示范引領(lǐng)作用;積極參與長江船舶第一批船舶岸電改造,采取岸電與船電轉(zhuǎn)換實現(xiàn)不斷電并聯(lián)轉(zhuǎn)移負荷技術(shù),據(jù)測算,交運長江游輪公司所屬船舶全年使用岸電約120萬度,可減少燃油消耗約300噸,折算減少二氧化碳的排放量約955噸,岸電改造節(jié)能效果顯著。
當前,在交運集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,認真落實船舶防污染主體責(zé)任、創(chuàng)新船舶綠色環(huán)保機制,積極謀劃新能源在船舶動力設(shè)備上應(yīng)用的課題研究,與中國長江電力股份有限公司攜手共建的全球電池容量最大的純電動1300客位旅游客船,已開工建造,計劃于2021年底投產(chǎn)營運。
未來,交運長江游輪公司將繼續(xù)“咬定綠水青山不放松”,堅持綠色創(chuàng)新加油干,加強對綠色船舶技術(shù)的應(yīng)用實踐,為長江航運高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻!