11月29日，湖北三峽旅游集團工會組織前往“長江三峽1”號純電動游輪建造現場看望慰問晝夜兼程、持續奮戰的一線作業工人，送物資送溫暖，并表示工會將作為大家堅強的后盾，從精神上、物質上全方位提供支持及保障，讓一線作業工人全力投入項目沖刺階段。
“長江三峽1”號純電動游輪建造項目，決勝決戰倒計時，僅剩21天。全球電池容量最大、智能化最先進、安全保障手段最全、推進負載最豐富的新能源電動游輪項目已進入最后沖刺階段。鉚足勁、收好官、交好卷，一線工人、項目專班、參建單位，勠力同心、晝夜兼程，朝著年底系泊試航目標奮進。
一線工人晝夜兼程
天花安裝、開孔放線、地面拋丸、電池艙敷設、水管焊接...... 船艙內，工人們正在緊張有序的開展工作，朝六晚九的超長持續作業并沒有消耗他們的工作熱情，高精度焊接聚精會神、高難度吊裝搬運齊心協力，錨定目標，埋頭苦干。“今天的工作必須今天干完，工期緊張，耽誤不得”負責焊縫打磨的楊圣明說。每一個崗位的工人都帶著必勝的信念和決心全力推進項目建設，確保在沖刺階段收好官、交好卷。
項目專班駐扎堅守
“戶外甲板打磨清潔度不達標，還需橫向、縱向整體打磨兩遍才行”“天花鋁板開孔要嚴格按照布置圖來，不要盲目開孔，確保美觀”“注意成品防護和玻璃保護”不停穿梭于各個施工區域，細心觀察每一處細節，發現問題、指出問題、解決問題，項目攻堅專班駐守現場，將任務清單一項項“銷號”，向目標任務一步步逼近。
參建單位勠力同心
密切跟蹤項目進度合理增派施工人員，電梯、餐梯安裝施工環境狹窄，安裝工序復雜，推進速度慢，鑫匯船廠迅速響應，增派人手，同步施工，將工期縮短一半；及時協調解決項目施工技術難關，面對大廳旋轉樓梯造型復雜，鋁板安裝難度大的難題，項目專班迅速與鑫匯船廠溝通制定新方案，采用鋼板預制轉角位置，極大提升工作效率；積極溝通對接規避交叉施工互相制約，鑫匯船廠與瑞林裝飾相互協調優化施工順序、劃分施工區域，協力推進項目建設提速提質提效。
鄂公網安備 42050302000111號
